陜西安華遠(yuǎn)潤(rùn)滑液壓設(shè)備制造有限公司創(chuàng)始于2011-03-10。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的起重裝卸設(shè)備行業(yè)中發(fā)憤圖強(qiáng)、積極進(jìn)取、力爭(zhēng)上游，創(chuàng)辦至今已為廣大所需企業(yè)及個(gè)人提供了數(shù)不勝數(shù)的好品質(zhì)登車(chē)橋，好的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了所需企業(yè)及個(gè)人一致肯定，在消費(fèi)者中有口皆碑。

登車(chē)橋報(bào)價(jià)-銅川登車(chē)橋生產(chǎn)廠(chǎng)家-銅川登車(chē)橋批發(fā)。

陜西安華遠(yuǎn)潤(rùn)滑液壓設(shè)備制造有限公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售陜西西安傳菜電梯,傳菜機(jī),升降機(jī),升降平臺(tái),升降舞臺(tái),升降貨梯,貨梯,登車(chē)橋,卸貨平臺(tái)等產(chǎn)品。今天主要說(shuō)一下安華遠(yuǎn)的登車(chē)橋，它主要分為移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。

登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。分類(lèi)很多，一般分為移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。

登車(chē)橋是裝卸貨平臺(tái)，在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成的高度落差或間隙，造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接，可使搬運(yùn)叉車(chē)安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

移動(dòng)式登車(chē)橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。固定式登車(chē)橋方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低，適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。

東莞市鑫加力機(jī)械設(shè)備有限公司移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋兩者有所不同，可根據(jù)實(shí)際的情況，選擇更佳的款式。

陜西安華遠(yuǎn)擁有高素質(zhì)技術(shù)人員，以及強(qiáng)大的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。以企業(yè)綜合實(shí)力為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代化率機(jī)制，不斷加強(qiáng)企業(yè)管理，提高經(jīng)營(yíng)效益生產(chǎn)登車(chē)橋，產(chǎn)品質(zhì)量保證，經(jīng)久耐用，具有裝卸的用途。我司樹(shù)立“好服務(wù)是生命，企業(yè)滿(mǎn)意是目的”的服務(wù)原則，在陜西深受廣大所需企業(yè)及個(gè)人的認(rèn)可與好評(píng)。

登車(chē)橋報(bào)價(jià)-銅川登車(chē)橋生產(chǎn)廠(chǎng)家-銅川登車(chē)橋批發(fā)。

移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是我公司引用國(guó)外技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，選用部分進(jìn)口零部件，經(jīng)精心設(shè)計(jì)、細(xì)心制作、自行開(kāi)發(fā)更適合用戶(hù)需要的裝卸設(shè)備，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效率高，可流動(dòng)性是登車(chē)橋的特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸之用，配備了率、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、等優(yōu)點(diǎn)，是您理想的庫(kù)房物流裝卸設(shè)備之一。

移動(dòng)式卸貨臺(tái)特點(diǎn)：

1.經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；

2.機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專(zhuān)用槽鋼等鋼材焊接而成；

3.裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；

4.裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；

5.裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng)；

6.液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱；

7.選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源（用戶(hù)需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

　　登車(chē)橋作為現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中重要的裝卸設(shè)備。給我們提供了的便利。我們都知道無(wú)論是固定登車(chē)橋還是移動(dòng)登車(chē)橋，都是橋接地面與貨車(chē)車(chē)廂的一個(gè)橋接設(shè)備，我們通過(guò)該設(shè)備，使得叉車(chē)進(jìn)入貨車(chē)車(chē)廂裝卸貨物。由于登車(chē)橋也是機(jī)械化的，貨物裝卸的頻率也很高，使用一段時(shí)間后，如果不注意保養(yǎng)，很容易出現(xiàn)故障，維修幾率大大增加。

　　首先我們先來(lái)了解下登車(chē)橋的構(gòu)造的主要部件：控制箱：及液壓動(dòng)力單元，油缸等。長(zhǎng)久使用各部位零件難免會(huì)有所磨損，不及時(shí)檢查更換，也會(huì)對(duì)油泵產(chǎn)生影響，使得登車(chē)橋壽命降低，維修幾率加大，誤工誤事。

　　登車(chē)橋維修？對(duì)于購(gòu)買(mǎi)登車(chē)橋用戶(hù)通常都有1年內(nèi)的保質(zhì)期，當(dāng)然你登車(chē)橋的損壞要在三包直內(nèi)。這一年是可以免費(fèi)維修的。而對(duì)于登車(chē)橋一般是更換電機(jī)，油泵，給各齒輪，各軸添加液壓油等等。但是過(guò)力1年保質(zhì)期后，是需要收取的費(fèi)用，相當(dāng)說(shuō)也是按公里計(jì)費(fèi)，路程在加上修理費(fèi)用，修理一次價(jià)格也是不低，所以平常我要經(jīng)愛(ài)護(hù)保養(yǎng)他，或者選擇質(zhì)量好的，這樣也可以減少登車(chē)橋維修維護(hù)。所以我們不能因?yàn)閮r(jià)格低就去購(gòu)買(mǎi)哪些雜牌企業(yè)生產(chǎn)的登車(chē)橋，使用不到一之二年，登車(chē)橋的問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)，長(zhǎng)遠(yuǎn)打算看選擇高質(zhì)量的登車(chē)橋尤為重要。

陜西安華遠(yuǎn)潤(rùn)滑液壓設(shè)備制造有限公司在起重裝卸設(shè)備行業(yè)中能有今天的成績(jī)，更多的原因是落實(shí)精益管理，實(shí)現(xiàn)挖潛增效。感謝所需企業(yè)及個(gè)人多年來(lái)的支持和信賴(lài)，公司以客戶(hù)為中心，以其需求為動(dòng)力，供應(yīng)的登車(chē)橋質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，在路上讓我們一起攜手創(chuàng)造新里程。